نحن الآن على أعتاب عام 2022، ونأمل أن يكون بدايةً جديدةً مشرقةً لا مجرد تكرارٍ لعام 2020. من أكثر التوقعات تفاؤلاً للعام الجديد هو ازدياد الإقبال على السيارات الكهربائية، مدفوعاً بمجموعةٍ من الطرازات الجديدة من جميع العلامات التجارية الكبرى. إليكم بعضاً من أكثر السيارات الكهربائية المنتظرة لعام 2022، مع نبذةٍ سريعةٍ عن كلٍّ منها لتتمكنوا من التخطيط لاختيار السيارة التي ترغبون بتجربتها أولاً.
عند تجميع هذه القائمة، يجب أن نعترف بأننا اضطررنا إلى التراجع خطوة إلى الوراء لتقدير الحجم الحقيقي والتأثير الذي ستحدثه العديد من السيارات الكهربائية على المستهلكين في عام 2022.
عندما نغلق الكتاب في عام 2021، قد يبدأ تسريب بعضها إلى المشترين الآن، ولكن بشكل عام هذه هي طرازات 2022/2023 التي (ينبغي) أن تكون متاحة للمستهلكين خلال الـ 12 شهرًا القادمة.
لتبسيط الأمر، تم ترتيبها أبجديًا حسب الشركة المصنعة. كما أننا لسنا هنا لنُفضّل شركة على أخرى، بل لنُطلعكم على جميع خيارات السيارات الكهربائية القادمة.
لنبدأ بشركة BMW وسيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية القادمة iX. تم إطلاقها في البداية كسيارة كهربائية نموذجية تسمى iNext لمنافسة سيارة Tesla Model 3، وقد شعر المستهلكون بسعادة غامرة لرؤية الفئة الثالثة الكهربائية التي من المتوقع أن تصل إلى السوق بسعر حوالي 40 ألف دولار.
لسوء حظ هؤلاء السائقين، تطورت سيارة iNext إلى iX، وهي سيارة الكروس أوفر الفاخرة التي نراها اليوم، بسعر يبدأ من 82,300 دولار أمريكي قبل الضرائب ورسوم التوصيل. مع ذلك، تعد iX بمحركين بقوة 516 حصانًا ونظام دفع رباعي، وتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4.4 ثانية، ومدى يصل إلى 480 كم. كما يمكنها استعادة مدى يصل إلى 145 كم بشحن سريع بالتيار المستمر لمدة 10 دقائق فقط.
ستكون سيارة كاديلاك ليريك أول سيارة كهربائية للعلامة التجارية تظهر لأول مرة على منصة BEV3 من جنرال موتورز، كجزء من استراتيجية الشركة الأم لإطلاق 20 سيارة كهربائية جديدة بحلول عام 2023.
لقد تعلمنا (وشاركنا) الكثير عن سيارة Lyriq منذ الكشف عنها رسميًا في أغسطس 2020، بما في ذلك شاشتها التي يبلغ طولها ثلاثة أقدام، وشاشة العرض الأمامية بتقنية الواقع المعزز، ونظام المعلومات والترفيه المصمم للتنافس مع واجهة مستخدم Tesla.
بعد عرضها في أغسطس الماضي، علمنا أن سعر كاديلاك ليريك سيبلغ 58,795 دولارًا أمريكيًا، أي أقل بقليل من 60,000 دولار. ونتيجة لذلك، نفدت الكمية المخصصة لها في غضون 19 دقيقة فقط. ونظرًا لتوقعنا بدء التسليم في عام 2022، شاركت كاديلاك مؤخرًا لقطات فيديو لأحدث نموذج أولي لها قبل بدء الإنتاج.
قد لا تكون شركة كانو معروفة على نطاق واسع مقارنةً ببعض شركات صناعة السيارات الأخرى في هذه القائمة، ولكنها قد تصبح كذلك يوماً ما بفضل خبرتها وتصميمها الفريد. ستكون سيارة كانو لايف ستايل أول منتج للشركة، حيث تم الكشف بالفعل عن العديد من السيارات الكهربائية والمقرر إطلاقها في عام 2023.
هذا منطقي، إذ أن مركبة لايف ستايل هي أول مركبة كهربائية أطلقتها الشركة عند تأسيسها تحت اسم EVelozcity. تصف كانو مركبة لايف ستايل بأنها "شقة علوية على عجلات"، وهذا وصف دقيق. فمع مساحة داخلية تبلغ 188 قدمًا مكعبًا تتسع من شخصين إلى سبعة أشخاص، تحيط بها نوافذ زجاجية بانورامية ونافذة أمامية للسائق تطل على الشارع.
بسعر مقترح من المصنّع يبلغ 34,750 دولارًا أمريكيًا (باستثناء الضرائب والرسوم)، ستُطرح سيارة نمط الحياة بأربعة فئات مختلفة لتناسب احتياجات متنوعة، بدءًا من فئة التوصيل وصولًا إلى فئة المغامرات كاملة المواصفات. جميعها تضمن مدى سير لا يقل عن 250 ميلًا، وهي متاحة للطلب المسبق بدفعة أولى قدرها 100 دولار أمريكي.
يبدو أن النسخة الثانية من سيارة هنريك فيسكر الكهربائية، والتي تحمل اسمه، وهذه المرة مع سيارته الرياضية متعددة الاستخدامات الرائدة "أوشن"، تسير على الطريق الصحيح. وتضم النسخة الأولى من "أوشن"، التي أُعلن عنها في عام 2019، العديد من النماذج الأولية الأخرى التي يدرسها فيسكر.
بدأ مشروع "أوشن" يتحول إلى واقع ملموس في أكتوبر الماضي عندما أعلنت شركة فيسكر عن اتفاقية مع شركة ماجنا إنترناشونال العملاقة لتصنيع سيارة كهربائية. ومنذ ظهورها الأول في معرض لوس أنجلوس للسيارات 2021، أتيحت لنا فرصة التعرف عن كثب على "أوشن" وفهم فئاتها السعرية الثلاث وتقنياتها الفريدة، مثل سقف "أوشن إكستريم" الشمسي.
يبدأ سعر سيارة Ocean Sport ذات الدفع الأمامي من 37,499 دولارًا أمريكيًا فقط قبل الضرائب، ويبلغ مداها 250 ميلًا. وبفضل الإعفاء الضريبي الفيدرالي الأمريكي الحالي، يمكن للمؤهلين للحصول على الخصم الكامل شراء سيارة Ocean بأقل من 30,000 دولار أمريكي، وهو ما يمثل فائدة كبيرة للمستهلكين. ومن المتوقع وصول سيارة Ocean الكهربائية، بالتعاون مع شركة Magna، في نوفمبر 2022.
قد تصبح فورد F-150 لايتنينج السيارة الكهربائية الأكثر رواجًا في عام 2022...2023 وما بعده. إذا حققت النسخة الكهربائية مبيعات مماثلة لمبيعات سلسلة F التي تعمل بالبنزين (الشاحنة الأكثر مبيعًا في الولايات المتحدة على مدى 44 عامًا)، فسيتعين على فورد بذل جهد كبير لتلبية الطلب المتزايد على لايتنينج.
حققت سيارة لايتنينج، على وجه الخصوص، أكثر من 200 ألف حجز، لا يشمل أي منها عملاء من قطاع الأعمال (مع أن الشركة أنشأت قسمًا منفصلاً لدعم هذا القطاع). ونظرًا لبرنامج فورد لتقسيم إنتاج لايتنينج، فقد بيعت جميع سياراتها حتى عام 2024. وبفضل مدى لايتنينج القياسي الذي يصل إلى 230 ميلاً، وإمكانية شحنها منزليًا، وقدرتها على شحن السيارات الكهربائية الأخرى من المستوى الثاني، يبدو أن فورد تدرك تمامًا تفوق لايتنينج من حيث السرعة.
تُضاعف الشركة بالفعل إنتاج سيارات لايتنينج لتلبية الطلب، ولا توجد سيارات كهربائية بالكامل حتى الآن. يبلغ سعر طراز لايتنينج التجاري لعام 2022 حوالي 39,974 دولارًا أمريكيًا قبل الضريبة، ويتميز بمواصفات إضافية، منها بطارية ذات مدى يصل إلى 300 ميل.
أعلنت شركة فورد أن دفاتر مبيعاتها ستفتح في يناير 2022، على أن يبدأ إنتاج وتسليم سيارات لايتنينج في الربيع.
جينيسيس هي علامة تجارية أخرى للسيارات وعدت بالتحول إلى السيارات الكهربائية بالكامل والتخلص التدريجي من جميع طرازات محركات الاحتراق الداخلي الجديدة بحلول عام 2025. وللمساعدة في بدء عملية التحول الجديدة للسيارات الكهربائية في عام 2022، فإن GV60 هي أول طراز مخصص للسيارات الكهربائية من جينيسيس يعمل بمنصة E-GMP التابعة لمجموعة هيونداي موتور.
ستتميز سيارة الكروس أوفر الرياضية متعددة الاستخدامات (CUV) بتصميم داخلي فاخر مستوحى من جينيسيس، مع وحدة تحكم مركزية فريدة على شكل كرة بلورية. وستُطرح GV60 بثلاثة خيارات للمحركات: محرك واحد بنظام دفع ثنائي، ونظام دفع رباعي قياسي، ونظام دفع رباعي عالي الأداء، بالإضافة إلى وضع "التعزيز" الذي يزيد من قوة GV60 القصوى بشكل فوري لتجربة قيادة أكثر ديناميكية.
لم تُحدد وكالة حماية البيئة الأمريكية بعد مدى سير سيارة GV60، لكن المدى المُقدّر يبدأ من 280 ميلاً، ثم 249 ميلاً، وأخيراً 229 ميلاً في نسخة الدفع الرباعي، وذلك بفضل بطارية سعتها 77.4 كيلوواط/ساعة. ومن المعروف أن GV60 ستتضمن نظاماً لتكييف البطارية، ونظام شحن متعدد المنافذ، وتقنية نقل الطاقة من المركبة إلى الحمولة (V2L)، وتقنية الدفع الفوري.
لم تعلن شركة جينيسيس عن أسعار سيارة GV60، لكن الشركة تقول إن السيارة الكهربائية ستطرح للبيع في ربيع عام 2022.
كما ذكرنا، لا يزال أمام جنرال موتورز بعض العمل للقيام به فيما يتعلق بتسليم السيارات الكهربائية في عام 2022، لكن الشرارة الكبيرة لواحدة من أكبر شركات صناعة السيارات في العالم ستكون النسخة الكهربائية الضخمة من عائلة سياراتها، وهي سيارة هامر.
في عام 2020، سيركز الجمهور على سيارة هامر الكهربائية الجديدة وميزاتها، بما في ذلك نسخها الرياضية متعددة الاستخدامات والشاحنات الصغيرة. وكانت جنرال موتورز قد اعترفت في البداية بعدم امتلاكها نموذجًا أوليًا عاملًا للشاحنة عند طرحها لأول مرة. إلا أنه في ديسمبر، نشرت الشركة لقطات فيديو رائعة لسيارة هامر الكهربائية.
بينما لا يُتوقع طرح النسخة الأقل سعرًا من سيارة هامر الجديدة حتى عام 2024، يمكن للمشترين توقع نسخ أغلى وأكثر فخامة في عامي 2022 و2023. وبينما نُطلق عليها اسم السيارة الكهربائية لعام 2022، فقد بدأت مؤخرًا شحنات سيارة هامر GM Edition 1 الكهربائية، التي يتجاوز سعرها 110,000 دولار، إلى المشترين الأوائل. مع ذلك، نفدت هذه النسخ في غضون عشر دقائق فقط العام الماضي.
حتى الآن، المواصفات مثيرة للإعجاب، بما في ذلك ميزات مثل المشي الجانبي. ومع ذلك، تختلف سيارات هامر هذه اختلافًا كبيرًا حسب الفئة (وسنة الصنع) لدرجة أنه من الأسهل الحصول على التفاصيل الكاملة مباشرة من شركة جي إم سي.
تُعدّ IONIQ5 أول سيارة كهربائية بالكامل من علامة IONIQ الفرعية الجديدة التابعة لشركة هيونداي موتور، وأول سيارة كهربائية تُطرح على منصة E-GMP الجديدة للمجموعة. وقد أتيحت لموقع Electrek عدة فرص للتعرف على هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة عن كثب، وقد أثارت حماسنا بلا شك.
يكمن جزء من جاذبية سيارة IONIQ5 في هيكلها العريض وقاعدة عجلاتها الطويلة، مما يجعلها واحدة من أكبر المساحات الداخلية في فئتها، متجاوزة بذلك سيارتي Mach-E و VW ID.4.
كما أنها مزودة بتقنيات رائعة مثل شاشة عرض أمامية بتقنية الواقع المعزز، وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة، وتقنية الاتصال بين المركبات، مما يعني أنها تستطيع شحن أجهزتك أثناء التخييم أو السفر، بل وشحن المركبات الكهربائية الأخرى أيضاً. ناهيك عن سرعة الشحن الأسرع في السوق حالياً.
لكن ربما تكون الميزة الأكبر لسيارة كروس أوفر كهربائية في عام 2022 هي سعرها. فقد كشفت هيونداي عن سعر مقترح للبيع بالتجزئة معقول بشكل مدهش لسيارة IONIQ5، يبدأ بأقل من 40,000 دولار أمريكي لنسخة الدفع الخلفي ذات المدى القياسي، ويصل إلى أقل من 55,000 دولار أمريكي لنسخة الدفع الرباعي المحدودة المزودة بشاشة عرض رأسية.
كان جهاز IONIQ5 متوفرًا للبيع في أوروبا طوال معظم عام 2021، بينما بدأ طرحه في أمريكا الشمالية عام 2022 للتو. اطلع على أول قرص صلب من Electrek لمعرفة المزيد من الميزات.
ستنضم سيارة كيا EV6 الشقيقة لمجموعة هيونداي إلى سيارة IONIQ5 في عام 2022. وستكون السيارة الكهربائية ثالث سيارة كهربائية يتم إطلاقها على منصة E-GMP في عام 2022، مما يمثل بداية انتقال كيا إلى الطرازات الكهربائية بالكامل.
حظيت سيارة كيا EV6، مثل طراز هيونداي، بإشادة واسعة وإقبال كبير منذ إطلاقها. وكشفت كيا مؤخرًا أن السيارة الكهربائية ستصل في عام 2022 بمدى يصل إلى 310 أميال. وتتفوق جميع فئات EV6 تقريبًا على سيارات IONIQ5 وفقًا لتصنيف وكالة حماية البيئة الأمريكية، وذلك بفضل تصميمها الخارجي... ولكن هذا التفوق له ثمنه.
لا نريد التكهن بالأسعار لأننا لم نتلق أي تصريح رسمي من كيا حتى الآن، ولكن يبدو أن سعر التجزئة المقترح لسيارة EV6 من المتوقع أن يبدأ من 45000 دولار أمريكي ويرتفع من هناك، على الرغم من أن أحد وكلاء كيا بالتحديد يشير إلى سعر أعلى بكثير.
بغض النظر عن مكان ظهور تلك الأسعار الرسمية فعلياً، فمن المتوقع أن يتم طرح جميع فئات EV6 للبيع في الولايات المتحدة في أوائل عام 2022.
في الحقيقة، ستأتي سيارة السيدان الرائدة من لوسيد موتورز، طراز Air، بثلاثة إصدارات منفصلة من المتوقع إطلاقها في عام 2022، لكننا نعتقد أن إصدار Pure قد يكون هو الذي يعزز مبيعات الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية الفاخرة بشكل كبير.
بدأ إنتاج سيارة لوسيد AMP-1 الفاخرة، طراز Air Dream Edition، في أكتوبر الماضي، واستمر تسليم العدد المخطط له وهو 520 سيارة منذ ذلك الحين. وبينما مثّلت هذه السيارة الرائعة، التي يبلغ سعرها 169 ألف دولار، انطلاقة لوسيد المنتظرة في السوق، فإن تصميمها الداخلي الأكثر اقتصادية سيساهم في جعلها سيارة سيدان كهربائية فاخرة من الطراز الرفيع.
بينما من المتوقع أن يرى المشترون فئتي Grand Touring و Touring لعام 2022، فإننا متحمسون للغاية لسيارة Pure التي يبلغ سعرها 77,400 دولار. صحيح أنها لا تزال سيارة كهربائية باهظة الثمن، لكنها أرخص بحوالي 90,000 دولار من سيارات Air المتوفرة حاليًا. يمكن لسائقي Pure المستقبليين توقع مدى يصل إلى 406 أميال وقوة 480 حصانًا، مع العلم أن هذا لا يشمل السقف البانورامي لسيارة Lucid.
تُعدّ سيارة لوتس الكهربائية القادمة، وهي أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) من نوعها، السيارة الأكثر غموضًا في هذه القائمة، لا سيما وأننا لا نعرف اسمها الرسمي حتى الآن. وتُشوق لوتس الجمهور بالاسم الرمزي "Type 132" من خلال سلسلة من مقاطع الفيديو القصيرة التي لا تُظهر سوى لمحة خاطفة من السيارة في كل مرة.
أُعلن عنها في البداية كجزء من أربع سيارات كهربائية مستقبلية من لوتس، حيث من المتوقع أن تتحول الشركة بالكامل إلى السيارات الكهربائية بحلول عام 2022. بالطبع، لا يزال هناك الكثير مما نجهله، ولكن إليكم ما جمعناه حتى الآن. ستكون سيارة Type 132 سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية بالكامل، مبنية على هيكل لوتس خفيف الوزن جديد، ومجهزة بتقنية الليدار وفتحات تهوية نشطة في الشبكة الأمامية. كما سيكون تصميمها الداخلي مختلفًا تمامًا عن سيارات لوتس السابقة.
تزعم لوتس أن سيارة الدفع الرباعي من طراز 132 ستتسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في غضون ثلاث ثوانٍ تقريبًا، وستستخدم نظام شحن متطورًا للسيارات الكهربائية عالي السرعة بجهد 800 فولت. وأخيرًا، ستحتوي السيارة على بطارية بسعة 92-120 كيلوواط/ساعة يمكن شحنها إلى 80% في غضون 20 دقيقة تقريبًا باستخدام شاحن 800 فولت.
ربما لاحظتم بالفعل أن هذه القائمة تضم أولى السيارات الكهربائية من العديد من شركات صناعة السيارات، وهو سبب رئيسي يجعل عام 2022 على الأرجح عام السيارات الكهربائية. وتواصل شركة مازدا اليابانية هذا التوجه مع سيارتها القادمة MX-30، والتي ستتوفر بسعر مغرٍ للغاية ولكن مع بعض التنازلات.
عندما أُعلن عن سيارة MX-30 في أبريل الماضي، علمنا أن سعر الطراز الأساسي سيكون معقولاً جداً، حيث يبلغ 33,470 دولاراً، بينما سيبلغ سعر باقة Premium Plus 36,480 دولاراً فقط. ونظراً للحوافز المحتملة على المستويات الفيدرالية والولائية والمحلية، قد يشهد السائقون انخفاضاً في الأسعار لمدة تصل إلى 20 عاماً.
لسوء الحظ، لا يزال هذا السعر لا يبرر المدى المحدود لسيارة MX-30 بالنسبة لبعض المستهلكين، حيث توفر بطاريتها بسعة 35.5 كيلوواط/ساعة مدى لا يتجاوز 100 ميل. مع ذلك، تُعدّ MX-30 سيارة كهربائية مرتقبة بشدة في عام 2022، إذ يمكن للسائقين الذين يُدركون احتياجاتهم اليومية من حيث المسافة المقطوعة ويستوفون شروط الإعفاءات الضريبية اقتناء السيارة المناسبة بسعر أقل بكثير من العديد من المنافسين.
ومن الجيد أيضاً أن نرى شركة يابانية تقدم سيارة كهربائية. سيارة MX-30 متوفرة الآن.
بدأت مرسيدس-بنز بتقديم سيارات كهربائية لأسطولها مع خط إنتاج جديد من سيارات EQ، بدءًا من سيارة EQS الفاخرة. وفي الولايات المتحدة عام 2022، ستنضم EQS إلى سيارة EQB الرياضية متعددة الاستخدامات وسيارة EQE، وهي نسخة كهربائية أصغر من الأولى.
ستُجهز السيارة السيدان متوسطة الحجم ببطارية سعتها 90 كيلوواط/ساعة، ومحرك واحد ونظام دفع خلفي بمدى يصل إلى 660 كيلومترًا (410 أميال) وقوة 292 حصانًا. أما من الداخل، فتشبه سيارة EQE الكهربائية إلى حد كبير سيارة EQS، حيث تتميز بشاشة MBUX فائقة الوضوح وشاشة لمس كبيرة.
تُعدّ سيارة ET5 من شركة NIO أحدث سيارة كهربائية أُعلن عنها في قائمتنا، وهي من السيارات القليلة التي لا تخطط لدخول السوق الأمريكية. وقد كُشف عنها في نهاية ديسمبر خلال فعالية "يوم NIO" السنوية التي تُقيمها الشركة في الصين.
في عام 2022، ستكون هذه السيارة الكهربائية ثاني سيارة سيدان تقدمها شركة NIO، إلى جانب سيارة ET7 التي تم الإعلان عنها سابقًا. وتواجه تسلا منافسة قوية في الصين، وهي سيارة ET5، حيث تعد شركة NIO بمدى يصل إلى 1000 كيلومتر (حوالي 621 ميلًا).
تاريخ النشر: 24 مارس 2023
