قد تكون السيارات الطائرة التي يمكنها نقل السياح حول المدن بسرعة 80 ميلاً في الساعة هي مستقبل مناطق الجذب السياحي.

وتزعم الشركة أن السيارة الطائرة ستكون قادرة على نقل السياح حول المدينة بسرعات تصل إلى 80 ميلاً في الساعة في غضون بضع سنوات فقط.
من المتوقع أن تحافظ طائرة Xpeng X2 الكهربائية بالكامل على ارتفاع حوالي 300 قدم - أي ما يعادل ارتفاع ساعة بيغ بن تقريبًا.
لكن الطائرة ذات المقعدين القادرة على الطيران لمسافات طويلة يمكنها أيضاً أن تصل إلى ارتفاع مبنى إمباير ستيت.
أما بالنسبة لأولئك الذين يشعرون بالقلق بشأن الحد الأقصى لوقت الطيران البالغ 35 دقيقة، فقد تم تزويدها أيضاً بمظلة احتياطية تحسباً لأي طارئ.
وتعتقد شركة إكس بينغ موتورز الصينية أن هذه السيارة مثالية للرحلات القصيرة حول المدينة، مثل مشاهدة المعالم السياحية ونقل الإمدادات الطبية.
من المتوقع أن يكون سعرها مماثلاً لسعر سيارة فاخرة مثل بنتلي أو رولز رويس، وأن تطرح في السوق عام 2025.
تتميز طائرة X2 XPeng بمقصورة قيادة مغلقة، وتصميم انسيابي بسيط، ومظهر مستوحى من الخيال العلمي. وهي مصنوعة بالكامل من ألياف الكربون لتوفير الوزن.
مثل طائرة الهليكوبتر، تقلع طائرة X2 وتهبط عموديًا باستخدام مروحتين وعادة ما تحتوي على عجلات في كل زاوية من زواياها الأربع.
تبلغ سرعتها القصوى 81 ميلاً في الساعة، ويمكنها الطيران لمدة تصل إلى 35 دقيقة، والوصول إلى ارتفاع 3200 قدم، على الرغم من أنها على الأرجح ستطير على ارتفاع حوالي 300 قدم.
قال الرئيس ونائب الرئيس برايان غو إن الهدف النهائي هو أن يستخدمه الأثرياء كوسيلة نقل يومية.
لكن، مع وجود العديد من العقبات التنظيمية التي لم يتم التغلب عليها بعد، قال إنه من المرجح أن تقتصر المركبة على "المناطق الحضرية أو ذات المناظر الخلابة" في البداية.
وقد يشمل ذلك واجهة دبي البحرية، حيث قامت بأول رحلة طيران عامة لها يوم الاثنين كجزء من فعاليات معرض جيتكس العالمي.
مثل طائرة الهليكوبتر، تقلع المركبة X2 وتهبط عموديًا باستخدام مروحتين في الزوايا الأربع للمركبة، والتي عادة ما تكون مزودة بعجلات.
يبلغ طول السيارة 16 قدمًا، وتزن حوالي نصف طن، ولها بابان جانبيان يفتحان، ويمكنها حمل شخصين يزن كل منهما أقل من 16 رطلاً.
تبلغ سرعتها القصوى 81 ميلاً في الساعة، ويمكنها الطيران لمدة تصل إلى 35 دقيقة، والوصول إلى ارتفاع 3200 قدم، على الرغم من أنها على الأرجح ستطير على ارتفاع حوالي 300 قدم.
وقال غو إنه من المتوقع أن يحتاج المالكون فقط إلى رخصة قيادة، حيث قد يتعين أن تكون الرحلة الأولية تلقائية.
وقال: "إذا كنت ترغب في قيادة مركبة، فمن المحتمل أن تحتاج إلى بعض الشهادات، ومستوى معين من التدريب".
وعندما سُئل عما إذا كان من الممكن استخدام المركبة من قبل خدمات الطوارئ، قال: "أعتقد أن هذه سيناريوهات يمكن التعامل معها مثل السيارات الطائرة".
لكنه قال إن الشركة لم تركز على "الاستخدام الملموس" بل جعلت تصاميمها "في المقام الأول واقعاً ملموساً".
لا ينتج عن طائرة Xiaopeng X2 انبعاثات ثاني أكسيد الكربون أثناء الطيران، وهي مناسبة للطيران الحضري على ارتفاعات منخفضة، مثل مشاهدة المعالم السياحية والعلاج الطبي في المستقبل.
تأتي طائرة XPENG X2 مزودة بنظامي قيادة: يدوي وآلي. ومن المتوقع أن يحتاج المالك فقط إلى رخصة قيادة، حيث قد يتطلب الأمر إجراء الرحلة الأولى تلقائيًا.
شهد أكثر من 150 شخصًا من القنصلية العامة الصينية في دبي، وغرفة دبي التجارية الدولية، وهيئة دبي للتدقيق والهوية، ودائرة الاقتصاد والسياحة في دبي، ومركز دبي التجاري العالمي، ووسائل الإعلام العالمية، أول رحلة طيران عامة لشركة Xpeng.
وأضاف غو: "يحتوي الإصدار التجريبي على مظلة نشطة تُفتح تلقائيًا، لكن النماذج المستقبلية ستتضمن المزيد من إجراءات السلامة".
قال غو إن الشركة تهدف إلى تجهيز السيارات الطائرة للعملاء بحلول عام 2025، لكنها تدرك أن الأمر قد يستغرق بعض الوقت حتى يعتاد المستهلكون على السيارات الطائرة.
وقال: "أعتقد أنه عندما يتوفر ما يكفي من المنتج على الطرق وفي المدن حول العالم، فسوف يتوسع السوق بسرعة كبيرة".
هناك استثمارات بمليارات الدولارات في مجال المركبات الكهربائية للإقلاع والهبوط العمودي (eVTOL)، وتكافح الشركات لتحقيق النجاح التجاري.
تختبر وكالة ناسا طائرة كهربائية جديدة يمكنها الإقلاع والهبوط عموديًا، على أمل نقل الركاب عبر المدن المزدحمة بسرعة 320 كم/ساعة بحلول عام 2024.
وفقًا لفريق ناسا المتمركز في بيج سور، كاليفورنيا، ستتمكن مركبات جوبي للطيران يومًا ما من توفير خدمات سيارات الأجرة الجوية للأشخاص في المدن والمناطق المحيطة بها، مما يضيف طريقة بديلة لنقل الأشخاص والبضائع.
يمكن لـ"التاكسي الطائر" الكهربائي بالكامل أن يقلع ويهبط عموديًا، وهو عبارة عن طائرة هليكوبتر بستة دوارات مصممة لتكون هادئة قدر الإمكان.
كجزء من الدراسة التي تستغرق 10 أيام، والتي بدأت في الأول من سبتمبر، سيقوم مسؤولون من مركز أبحاث الطيران أرمسترونغ التابع لناسا باختبار أدائه وخصائصه الصوتية.
تُعد الطائرة الكهربائية ذات الإقلاع والهبوط العمودي (eVTOL) أول طائرة من بين العديد من الطائرات التي سيتم اختبارها كجزء من حملة ناسا للتنقل الجوي المتقدم (AAM) لإيجاد طرق نقل سريعة مستقبلية يمكن الموافقة عليها للاستخدام العام.
الآراء المذكورة أعلاه هي آراء مستخدمينا ولا تعكس بالضرورة آراء موقع MailOnline.
مارتينا نافراتيلوفا تكشف عن شفائها من سرطان الثدي والحلق: أسطورة التنس تقول إنها تخشى ألا ترى عيد ميلاد آخر، وتبدأ مسيرتها المهنية بعد تشخيصها المزدوج. قائمة أمنياتها