السيارات الطائرة التي يمكنها نقل السياح حول المدن بسرعة 80 ميلاً في الساعة يمكن أن تكون مستقبل الجذب السياحي.

وتدعي الشركة أن السيارة الطائرة ستكون قادرة على نقل السياح حول المدينة بسرعة تصل إلى 80 ميلاً في الساعة خلال بضع سنوات فقط.
ومن المتوقع أن تحافظ سيارة Xpeng X2 الكهربائية بالكامل على ارتفاع يبلغ حوالي 300 قدم، وهو ارتفاع ساعة بيج بن تقريبًا.
لكن الطائرة ذات المقعدين القادرة على الطيران لمسافات طويلة يمكنها أيضًا الوصول إلى ارتفاع مبنى إمباير ستيت.
بالنسبة لأولئك الذين يشعرون بالقلق بشأن الحد الأقصى لوقت الرحلة وهو 35 دقيقة، فهي تحتوي أيضًا على مظلة مرفقة تحسبًا لذلك.
وترى شركة Xpeng Motors الصينية أنها مثالية للرحلات القصيرة حول المدينة، مثل مشاهدة المعالم السياحية ونقل الإمدادات الطبية.
ومن المتوقع أن تكلف نفس تكلفة سيارة فاخرة مثل بنتلي أو رولز رويس وأن تصل إلى السوق في عام 2025.
يتميز X2 XPeng بقمرة قيادة مغلقة وتصميم بسيط على شكل دمعة ومظهر خيال علمي.وهي مصنوعة بالكامل من ألياف الكربون لتوفير الوزن.
مثل المروحية، تقلع الطائرة X2 وتهبط عموديًا باستخدام مروحتين وعادةً ما تحتوي على عجلات في كل ركن من أركانها الأربعة.
تبلغ سرعتها القصوى 81 ميلاً في الساعة، ويمكنها الطيران لمدة تصل إلى 35 دقيقة، وتصل إلى ارتفاع 3200 قدم، على الرغم من أنها ستطير على الأرجح على ارتفاع حوالي 300 قدم.
وقال الرئيس ونائبه بريان جو إن الهدف النهائي هو أن يستخدمه الأثرياء كوسيلة نقل يومية.
ولكن، مع وجود العديد من العقبات التنظيمية التي لم يتم التغلب عليها بعد، قال إن السيارة من المرجح أن تقتصر على "المناطق الحضرية أو ذات المناظر الخلابة" في البداية.
وقد يشمل ذلك واجهة دبي البحرية، حيث قامت بأول رحلة عامة لها يوم الاثنين كجزء من حدث جيتكس العالمي.
مثل المروحية، تقلع X2 وتهبط عموديًا باستخدام مروحتين في الزوايا الأربع للمركبة، والتي عادةً ما تكون لها عجلات.
وتزن السيارة التي يبلغ طولها 16 قدمًا حوالي نصف طن، ولها بابان يفتحان جانبيًا، ويمكنها حمل شخصين يقل وزنهما عن 16 رطلاً.
تبلغ سرعتها القصوى 81 ميلاً في الساعة، ويمكنها الطيران لمدة تصل إلى 35 دقيقة، وتصل إلى ارتفاع 3200 قدم، على الرغم من أنها ستطير على الأرجح على ارتفاع حوالي 300 قدم.
وقال جو إنه من المتوقع أن يحتاج المالكون فقط إلى رخصة قيادة، حيث قد يتعين أن تكون الرحلة الأولية أوتوماتيكية.
وقال: "إذا كنت ترغب في قيادة مركبة، فربما تحتاج إلى بعض الشهادات، ومستوى معين من التدريب".
وردا على سؤال عما إذا كان من الممكن استخدام السيارة من قبل خدمات الطوارئ، قال: "أعتقد أن هذه سيناريوهات يمكن التعامل معها مثل السيارات الطائرة".
لكنه قال إن الشركة لم تركز على "الاستخدام الملموس" وبدلا من ذلك جعلت تصميماتها "أولا وقبل كل شيء حقيقة واقعة".
لا ينتج Xiaopeng X2 انبعاثات ثاني أكسيد الكربون أثناء الطيران، وهو مناسب للطيران الحضري على ارتفاعات منخفضة، مثل مشاهدة المعالم السياحية والعلاج الطبي في المستقبل.
تم تجهيز XPENG X2 بوضعين للقيادة: يدوي وتلقائي.من المتوقع أن يحتاج المالك فقط إلى رخصة قيادة، حيث قد يتعين إجراء الرحلة الأولية تلقائيًا.
شهد أكثر من 150 شخصًا من القنصلية العامة الصينية في دبي وغرفة تجارة دبي الدولية وهيئة دبي للطيران المدني ودائرة الاقتصاد والسياحة بدبي ومركز دبي التجاري العالمي ووسائل الإعلام العالمية أول رحلة عامة لشركة Xpeng.
وأضاف جو: "تحتوي النسخة التجريبية على مظلة نشطة يتم نشرها تلقائيًا، لكن النماذج المستقبلية ستحتوي على المزيد من إجراءات السلامة".
وقال جو إن الشركة تهدف إلى جعل السيارات الطائرة جاهزة للعملاء بحلول عام 2025، لكنها تدرك أن الأمر قد يستغرق بعض الوقت حتى يعتاد المستهلكون على السيارات الطائرة.
وقال: "أعتقد أنه عندما يتوفر ما يكفي من المنتجات على الطريق وفي المدن حول العالم، أعتقد أن ذلك سيوسع السوق بسرعة كبيرة".
هناك استثمارات بمليارات الدولارات في eVTOL (الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائي) وتكافح الشركات لتحقيق النجاح التجاري.
تختبر وكالة ناسا طائرة كهربائية جديدة يمكنها الإقلاع والهبوط عموديًا، على أمل نقل الركاب عبر المدن المزدحمة بسرعة 320 كم / ساعة بحلول عام 2024.
ووفقا لفريق ناسا المتمركز في بيج سور، كاليفورنيا، ستتمكن مركبات جوبي للطيران في يوم من الأيام من تقديم خدمات التاكسي الجوي للأشخاص في المدن والمناطق المحيطة بها، مما يضيف طريقة بديلة لنقل الأشخاص والبضائع.
يمكن لـ "التاكسي الطائر" الكهربائي بالكامل أن يقلع ويهبط عموديًا، وهو عبارة عن طائرة هليكوبتر ذات ستة مروحيات مصممة لتكون هادئة قدر الإمكان.
وكجزء من الدراسة التي تستمر 10 أيام، والتي بدأت في الأول من سبتمبر، سيقوم مسؤولون من مركز أبحاث الطيران أرمسترونج التابع لناسا باختبار أدائه وصوتياته.
تعد طائرة الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية (eVTOL) هي الأولى من بين العديد من الطائرات التي تم اختبارها كجزء من حملة ناسا للتنقل الجوي المتقدم (AAM) للعثور على طرق النقل السريع المستقبلية التي يمكن الموافقة عليها للاستخدام العام.
الآراء الواردة أعلاه هي آراء مستخدمينا ولا تعكس بالضرورة آراء MailOnline.
مارتينا نافراتيلوفا تكشف أنها تعرضت للضرب بسرطان الثدي والحنجرة: تقول أسطورة التنس إنها تخشى "ألا ترى عيد ميلاد آخر" وتبدأ حياتها المهنية بعد قائمة أمنيات التشخيص المزدوج