النظر في RAM TRX أو Land Rover Defender أو Jeep Gladiator Mojave مع أكثر من 11 بوصة من التخليص الأرضي.
الشاحنات وسيارات الدفع الرباعي تحكم العالم. ولكن ليس كلهم يمكنهم الذهاب إلى أي مكان في العالم. هذا مخصص لسيارات الدفع الرباعي الحقيقية. سواء كان المتسلقين الصخريين أو Desert Trailblazers أو كلاب الصيد ، فإنهم يزدهرون حيث ينتهي الرصيف. تحتوي العديد من الشاحنات وسيارات الدفع الرباعي على أسماء تشير إلى أنها يمكن أن تذهب إلى أي مكان ، لكنها عادة ما تكون مجرد حزم خارجية أو مستويات تقليم. على سبيل المثال ، تعد Adventure Toyota RAV4 Adventure (من الواضح) ، لكنها تفتقر إلى أدوات القوة والطرق الوعرة.
فيما يلي قائمة بسيارات سيارات الدفع الرباعي القانونية والسائقين المتاحة لعام 2022. هذه هي الوحوش على الطرق الوعرة ، مع زحفات منخفضة المدى تقود جميع العجلات الأربع ، والتعليق مرتفعًا بما يكفي لتجاوز العقبات ، وأسفل يحمي الميكانيكا أثناء الزحف فوق الصخور. الطريقة الوحيدة لكسب مكان في هذه القائمة هي إظهار القدرة والشجاعة الحقيقية.
.css-mustkis1 {-webkit-text-decoration: Underline ؛ تدمير النص: تسطير ؛ سم السمك: 0.0625REM-TEXT-DECORTION-COLOR: RENROWIT ؛ إزاحة النص: 0.25REM اللون: # 1C5F8B ؛ -webkit-transition: All 0.3 مع تسهيل IO ؛ الانتقال: كل 0.3 مع تبسيط الخروج ؛ خط الرصيف: جريئة ؛ } .css-mustkis1: hover {color: #000000 ؛ لون النصوص: تم تصميم Toyota 4Runner من Toyota 4Runner لأكثر من مجرد تحليل مستهدف. كل 4Runner قادر ، ولكن فقط TRD Pro ذات العجلات الرائعة هو الأقوى ، مع قفل تفاضلي خلفي إلكتروني ، وحراس الأرضيات السميكة ، والصدمات الالتفافية في الثعلب 2.5 بوصة ، والينابيع الأمامية المضبوطة بشكل خاص للمساعدة في رفع الأنف. ما يصل إلى 1.0 بوصة. الأبواب غير مصممة لإزالتها وتخزينها مثل جيب رانجلر أو فورد موستانج ، لكن الزجاج الأمامي الخلفي في 4Runner ينخفض - خدعة أنيقة لا يوجد أي شخص آخر.
تسمى سيارة Toyota Sequoia Suv الكبيرة المكونة من ثلاثة صفوف. تعرف Toyota أن هناك فوائد لهذه النماذج وستدفع علامة TRD Pro بكل قوته. Sequoia هو شقيق التندرا ، لذلك لديهم الكثير من القواسم المشتركة مع أجهزة TRD Pro. تم تعزيز الجزء الخارجي ، وتم تعزيز التعليق ، وتم تعزيز امتصاص الصدمات الأمامية والخلفية. إنه يركب على عجلات BBS 18 بوصة مع إطارات جميع التضاريس ، ويتضمن نظام الدفع الرباعي نسب التروس المنخفضة. يساعد الفرق في مركز قفل Torsen في نقل عزم الدوران 401 رطل من محرك V-8 سعة 5.7 لتر إلى العجلات.
مارتي مكفلي يحلم واحد. السبب واضح. يستخدم Toyota Tacoma TRD Pro نظامًا لجميع العجلات مع علبة نقل مزدوجة المدى التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا وتفاضلًا خلفيًا إلكترونيًا. يتم رفع التعليق عن طريق نوابض TRD المخصصة وصدمات الالتفافية في الثعلب 2.5 بوصة. يتميز الجزء الخارجي العدواني والكثير بشبكة مميزة ، وركوب كل شيء على عجلات مقاس 16 بوصة ملفوفة في إطارات Goodyear Wrangler التي تعادل Kevlar. بالإضافة إلى ذلك ، يساعد نظام الكاميرا الذكية عقبات السائق.
العلامة التجارية الجديدة لعام 2022 ، هذه المرة يتم تشغيل Toyota Tundra TRD Pro بمحرك V-6 ذو الشحن المزدوج 389BHP والتعليق الخلفي الآن ربيع لفائف. يحتوي TRD Pro على مصعد أمامي 1.1 و 2.5 بوصة لفائف الالتفافية الثعلبية الداخلية. من ناحية التصميم ، يحصل TRD Pro على عجلات TRD Pro Black مقاس 18 بوصة ومصابيح أمامية LED التي حصلت عليها الدخان. تعد ألواح التزلج الأمامية للألومنيوم ، ودروعًا سفلية لحالة النقل وخزان الوقود ، وبرابات التيل المزدوجة قياسية.
يعود تاريخ عربة القوة إلى ما بعد الحرب العالمية الثانية مباشرة ، عندما أعادت دودج شاحناتها العسكرية للخدمة المدنية. تعتمد عربة القوة اليوم على RAM 2500 HD ، وهي شاحنة تم تصميمها لإنجاز المهمة ، وليس فقط لمشاهدة حديقة الطرق الوعرة. تتمتع عربة الطاقة بتعليق مرتفع لزيادة ارتفاع الركوب وزوايا الدخول والخروج الأوسع. كما أنه يضيف ميزات أساسية على الطرق الوعرة مثل قفل الفرق الأمامية والخلفية وقضبان مضادة للفة الأمامية المنفصلة. يمكن أن يحمل الرافعة الأمامية ما يصل إلى 12000 جنيه في حالة حدوث شيء ما. تأتي عربة القوة بمحرك بنزين V-8 بسعة 6.4 لتر مع 410 حصان.
RAM 1500 Rebel هو الشاحنة في نهاية المطاف على الطرق الوعرة. في حين أن جميع 1500 4x4s تأتي مع حزمة على الطرق الوعرة التي تتضمن تفاضلًا خلفيًا إلكترونيًا ، وإطارات 32 بوصة ، وألواح التزلج ، والمخيمات المطورة ، والتحكم في النسب والمزيد ، يضيف المتمرد نمطًا. المساعدة الإضافية هي تعليق هواء رباعي القابل للارتفاع ، وإجراءات نقل Borgwarner Underdrive على مرحلتين ، ومجموعة من إطارات Goodyear Wrangler Duratrac 33 بوصة. متوفر في أنماط جسم الكابينة المزدوجة ذات الأربعة أو الكهوف ، ويوفر المتمردين مجموعة من المحركات بما في ذلك الديزل المتواضع سعة 260 حصانًا سعة 3.0 لتر ، و V-6 بسعة 305 حصانًا مع etorque و V-8 5.7 لتر أو غير مرغوب فيه.
تمسك بعقبك ، هذه شاحنة بيك آب من القوة 702 حصان هي سيارة سيارات الدفع الرباعي التي يمكن أن تقفز عالية بما يكفي لتجنب حديقة Jurassic. تبلغ تكلفة RAM 1500 TRX حوالي 72000 دولار ، لكنها أطول 3.3 بوصة من RAM 1500 العادية بغض النظر عن الخيار الذي تختاره. يأتي Hellcat نصف طن معيارًا مع إطارات 35 بوصة ملفوفة حول عجلات بحوالي 18 بوصة (أو أقفال-خيار مناسب) ، مما يعطي TRX 11.8 بوصة من الخلوص الأرضي. وصلنا إلى 60 ميلاً في الساعة في 3.7 ثانية فقط ، مما يجعلها أسرع شاحنة قمنا باختبارها على الإطلاق. يمكن لـ TRX سحب ما يصل إلى 8100 جنيه (100 رطل أكثر من F-150 Raptor) ويحصل على ما مجموعه 12 ميلا في الغالون ، مما يجعلها أكثر شاحنة بيك آب اقتصاد يمكنك شراؤها اليوم. يمكن لأولئك الذين يبحثون عن مغامرة اختيار شاحنة مع مجموعتين من عجلة وإطارات اثنين من الجنيه 103 رطل ، واحدة منها تناسب السرير.
تبدأ عمليات التسليم من R1T الشعبية ببطء. تبلغ سعر الشاحنة الصغيرة الكهروضوئية سعرًا أساسيًا قدره 74،075 دولارًا ، ولكنه يحزم 800 حصان و 14.9 بوصة من الخلوص الأرضي. يستخدم R1T نظامًا من أربعة موسور - واحد لكل عجلة ، كل منها يعمل بشكل مستقل. إذا كان الإطار الخلفي للركاب يحتاج إلى عزم دوران أكثر من الجانب الخلفي للسائق ، فلا مشكلة. الكبح المتجدد مفيد أيضًا لتمديد النطاق عن طريق توفير وسادات الفرامل وضخ كمية صغيرة من الطاقة في البطارية. مع مجموعة من 300 ميل (300 ميل) بتهمة واحدة ، يجب أن يكون R1T Rivian قادرًا على الحصول على المكان الذي تريد العودة إليه والعودة. قدمت الشركة أيضًا شبكة المغامرات Rivian التي تضم 600 نقطة ساخنة مع قدرة شحن سريعة تصل إلى 300 كيلو وات.
تقوم نيسان بوضع Titan XD بين نصف أطنان وثلاثة أرباع طن من التقاطات كاملة الحجم. أقوى دراجة على الطرق الوعرة في تشكيلة Titan XD هي Pro-4x. باستخدام هيكل إطار سلم XD ، تم تجهيز Pro-4x مع صدمات Bilstein التي تم ضبطها خصيصًا ، وحالة نقل من مرحلتين ، وقفل تفاضلي إلكتروني ، والتحكم في نزول التل والإطارات المرصعة بجميع التضاريس. يحصل السطح الخارجي على شارات اللوح الأمامي ، وخطافات السحب السوداء في المقدمة ، وحافة حمراء وشبكة مختلفة. المحرك القياسي هو مألوف 400 حصان 5.6 لتر V-8.
إذا كان XD أكثر من اللازم ، فهناك أيضًا نصف طن من نيسان Titan Pro-4x مدعومًا بمحرك V-8 من نيسان سعة 5.6 لتر. تتميز النماذج المؤيدة 4x بعجلات الدفع باستخدام علبة نقل سرعتين ، وتفاضلية خلفية إلكترونيًا ، وامتصاص الصدمات في بيلشتاين ، والتحكم في نزول التل ، والإطارات جميع التضاريس. لديها مقاربة أفضل ، زوايا التوجيه والخروج من غيرها من جبابرة وهناك الكثير من لوحات الانزلاق التي تحمي المبرد السفلي ، مقلاة الزيت وحالة النقل وخزان الوقود. على الرغم من أن Pro-4x ليس وعرة مثل XD ، إلا أنه تم تصميمه للبقاء على قيد الحياة.
جديد لعام 2022 ، حدود نيسان هي تحسن ملحوظ على الشاحنة التي تحل محلها. إنها ليست جديدة ، لكنها الآن أقوى شاحنة بيك آب متوسطة الحجم على الإطلاق ، حيث تم تثبيت V-6 بقوة 310 حصانًا إلى ناقل حركة أوتوماتيكي تسع سرعات. تم تزويد Pro-4x بصدمات بيلشتاين ، ولوحة انزلاقية أمامية ، ودروع إضافية لحالة النقل وخزان الوقود. إنه أيضًا أحد مستويي القطع الذي يحصل على نظام صوتي 10 مكبرات الصوت كمعيار. الحدود عبارة عن طرز Pro-X ذات العجلات الخلفية مع أعلى خلوص أرضي قدره 9.8 بوصة.
تقوم مرسيدس بإنتاج فئة G منذ عام 1979. لم يكن المقصود في الأصل بيعه إلى عامة الناس أو كارداشيان أو أي شخص آخر. هذه آلة عسكرية يمكنها تحمل ضربة ويمكن إصلاحها بسهولة. يعد نظام الدفع الرباعي من الفئة G اليوم أحد أكثر الأطراف تقدماً ، مع ثلاثة فرق قفل يمكن التحكم فيه لتسلق شاقة. تفقد الفئة G محورها الأمامي السمين نتيجة لإعادة التصميم ، ولكنها توفر 9.5 بوصة محترمة من الخلوص الأرضي ويمكن أن يعبر 27.6 بوصة من الماء. في الولايات المتحدة ، تأتي الفئة G في نوعين. يتم تشغيل G550 بواسطة محرك V-8 ذو شحن مزدوج سعة 4.0 لتر مع 416 حصانًا. انها ليست خمول. ومع ذلك ، هذا ليس AMG G63. تم تجهيز هذا الوحش بإصدار 577 حصانًا من نفس المحرك. كانت سفينة صاروخ مربعة. أوه نعم ، إنه مكلف أيضًا.
على مدار السنوات القليلة الماضية ، قامت Lexus GX ببناء سمعة كسياح سيارات الدفع الرباعي الفاخرة ذات القوة الحقيقية. يتميز GX بجسم يشبه الشاحنة على إطار مع التعليق ذاتيًا ومخيمات تكيفية اختيارية. توفر الدافع الدائم رباعي العجلات وقضية نقل سرعتين براعة الماعز على الطرق الوعرة. لا تحتاج إلى سيارة الدفع الرباعي التي يمكن أن تتنافس مع الماعز؟ تأتي الطاقة من V-8 سعة 4.6 لتر مع 301 حصان. تشمل هذه الميزات أيضًا ترسًا منخفضًا ، وفرقًا محدودًا في مركز الانزلاق ، والتحكم في هبوط التل ، والتحكم النشط في الجر ، ونظام التحكم في الزحف المتاح. يساعد هذا الأخير GX في الحفاظ على سرعة إلى الأمام أو العكسية عند عبور الأسطح غير المتكافئة والعقبات الصعبة.
إليكم الخلاصة: عندما تحتاج الملكة إلى مكان ما ، عادة ما تذهب في رينج روفر. لكن الرفاهية لا معنى لها دون القدرة على دعمها. تم تجهيز كل Range Rover بنظام الدفع بجميع العجلات والتعليق القابل للتعديل لمساعدتك على التغلب على ظروف الطريق القاسية. كما أنه يحتوي على علبة نقل سرعتين ، وقفل تفاضلي إلكتروني ، والتحكم في الهبوط وتوجيه العجلات الخلفية. سوف تبدو جيدة. يوفر Range Rover قواعد عجلتين ومجموعة لا تصدق من مستويات القطع ، وكذلك الخيارات المستقلة. إذا كنت عضوًا في العائلة المالكة ، فأنت هنا ستذهب (أو تُعود بالقيادة) - في أي مكان ، اللعنة عليه.
Land Rover Discovery هو النموذج الذي يستخدمونه للتعبير عن أسلوبهم. بمجرد أن يكون الاكتشاف على الطرق الوعرة ، فإن الغرابة قد اختفت ويمكن أن يعرض نظام الدفع الرفيع لجميع العجلات مواهبه. يوفر تعليق الهواء المتاح ما يصل إلى 11.1 بوصة من الخلوص الأرضي وزوايا الدخول والخروج الواسعة. يمكن أن يطفو الديسكو أيضًا في الماء حتى 35.4 بوصة. يراقب نظام إدارة المناظر الطبيعية المتقدمة من Land Rover ظروف الطريق ويشمل إعدادات قابلة للتخصيص. هناك نوعان متاحان. يستخدم المحرك الأساسي أربعًا مزودًا بالشحن التوربيني مع 296 حصان ، و V-6 سعة 3.0 لتر مع 340 حصان متاح أيضًا.
Discovery Sport قريبة من السعر مثل أي لاند روفر. مثل مركبات جميع التضاريس الأخرى ، فهو يجمع بين الصفات الفاخرة والطرق على الطرق الوعرة. إنه ليس عروض الشركة الأكثر وعاءًا ، لكن رياضة الديسكو قادرة على التجهيز أكثر من 23 بوصة. كما أن لديها زاوية نهج تصل إلى 23.4 بوصة وزاوية رحيل 31 بوصة. يتم إقران نظام محرك الدفع الرباعي القياسي مع أوضاع قيادة قابلة للاختيار ، بما في ذلك إعدادات الحصى والثلوج والطين والرمال. من المفيد أيضًا القدرة على زيادة المنحدر إلى 45 درجة ، وكذلك إيقاف التدرج والسيطرة على الهبوط من التل. تأتي نماذج Discovery Sport بمحرك بنزين ذي أربع أسطوانات سعة 2.0 لتر مع 246 حصانًا. ولكن يمكن أن يكون الجزء العلوي من مجموعة Discovery Sport R-Dynamic مع إصدار 286 حصانًا من نفس PowerPlant.
وصل المدافع الجديد لاند روفر أخيرًا. مثل Jeep Wrangler ، تم تقديم المدافع في أبواب (يسمى 90) وأربعة أبواب (يسمى 110). يتم توفير الطاقة بواسطة محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مع 296 حصان. أو محرك ستين سعة 3.0 لتر مع 395 حصان. سعة السحب للمدافع صلبة إلى حد كبير لحجمها عند 8،201 جنيه. على عكس الاسم نفسه ، يتميز المدافع الجديد بتصميم غير محدد مع تعليق مستقل تمامًا. يوفر إعداد الشاحنة القصوى 11.5 بوصة من التخليص الأرضي ، مما يطابق فورد برونكو مع تقليم Sasquatch وأعلى 0.7 بوصة من Jeep Wrangler Rubicon. كما تشير الصورة أعلاه ، تخبرنا Land Rover أن 110 يمكن أن تتنقل إلى 35.4 بوصة من الماء قبل أن تضطر إلى الرسم والالتفاف.
تعتمد Jeep Gladiator على صيغة Wrangler الناجحة والجذابة المكونة من أربعة أبواب عن طريق إضافة سيارة بيك آب في الخلف. وهذا يعني أيضًا أن قاعدة العجلات الممتدة يمكنها تحسين جودة القيادة اليومية بشكل كبير. إنه أسهل مشتق من Wrangler للاستخدام والقيادة ، مما يجعله واحدة من أفضل 10 سيارات C/D في عام 2020. يمكن إزالة السقف والأبواب. يحسن شريط التأثير الأمامي الانقسام الاختياري التعبير عن المحور على التضاريس الوعرة ، وتبدو إطارات Bfgoodrich KM (اختيارية) ببراعة وتحسين الجر. متوفر في مجموعة متنوعة من مستويات القطع حتى طراز روبيكون ، فهو جاهز لقهر معظم الجبال. المحرك الأساسي هو V-6 3.6 لتر مع 285 حصان. تزاوج مع ناقل حركة يدوي بست سرعات ، لكن Jeep أضافت مؤخرًا توربينات سعة 3.0 لتر مع 260 حصانًا في الساعة. تزاوج إلى ناقل حركة أوتوماتيكي ثماني سرعات. يقدم كل من المصارع روبيكون وموهافي أكثر من 11 بوصة من الخلوص الأرضي.
هذه هي الطريقة التي ينبغي أن تكون بها جيب. من بين جميع نماذج CJ منذ أول MB Military MB ، هذه هي جيب رانجلر. تبدو مألوفة وأداء رائع خارج الصندوق. يحتوي كل طراز على محرك رباعي الدفع ومحاور صلبة ، ويمكن إزالة أجسامه ذات الأبواب المكونة من أربعة أبواب بسهولة لتركها بدون باب و/أو بلا باب لشاشة استكشافية لا مثيل لها. توفر الجيب 10.9 بوصة من الخلوص الأرضي ، وزاوية نهج 44 درجة ، وزاوية خروج 37 درجة. يمكن تركيب محاورها الأمامية والخلفية مع الفوارق في قفل وحالة نقل شائعة من سرعتين مع نسب تروس منخفضة للتعويم والجر الأمثل. تشمل القطع الأكثر شهرة في روبيكون قضبان مضادة للركود الأمامية المنفصلة وإطارات Bfgoodrich KM ذات التضاريس بحجم 33 بوصة.
على الرغم من جسم الأزياء غير المحببة والمحرك الذي تم تثبيته بشكل مستعرض ، فإن Jeep Cherokee في Trailhawk Trim يتفوق حقًا على الطريق. يستخدم Trailhawk نظام الدفع الرباعي الأكثر تقدماً في الشركة (يسمى قفل محرك الأقراص النشط) الذي يحافظ على تفاضل خلفي قفل ميكانيكيًا ونسبة تروس منخفضة 51.2: 1. يتضمن هذا الجهاز التحكم في الجر القابل للاختيار ، بما في ذلك وضع الصخور والتحكم في هبوط التل. يوفر التعليق على الطرق الوعرة 8.7 بوصة من الخلوص الأرضي وزوايا الدخول والخروج الأوسع من غيرها من الشيروكي. المحرك القياسي هو V-6 سعة 3.2 لتر مع ناقل حركة أوتوماتيكي تسع سرعات. كان محرك أربع أسطوانات سعة 2.0 لتر شحن توربيني اختياريًا.
كان جون بيرلي هوفمان يكتب عن السيارات منذ عام 1990 وهو بخير. بالإضافة إلى السيارات والسائق ، ظهر عمله في صحيفة نيويورك تايمز وفي أكثر من 100 منشور ومواقع ويب. إنه خريج جامعة كاليفورنيا في سانتا باربرا ولا يزال يعيش بالقرب من الحرم الجامعي مع زوجته وطفلين. يمتلك زوجًا من Toyota Tundra واثنان من أقوياء البنية السيبيريين. اعتاد أن يكون لديه نوفا وكامارو.
نعم ، لا يزال يعمل في سيارة مشروع Nissan 300ZX Turbo 1986 الذي بدأه في المدرسة الثانوية ، ولا ، ليس للبيع. وُلد أوستن إيرفينغ ، الذي ولد ونشأ في ميشيغان ، على كل أسنانه على الرغم من إصابته بمسحة للهوكي خلال مهنة أقل من الناجحة كمحاعد أهداف في المدرسة الثانوية والكلية. إنه يحب السيارات في الثمانينات من القرن العشرين وجباله العظمى بليو وهو عضو نشط في مجتمع بوفالو وايلد وينجز. عندما لا يقوم أوستن بإصلاح سيارته ، فهو على الأرجح على جانب الطريق السريع يساعد شخصًا آخر على إصلاح سيارته.
.css-dhtls0 {display: block ؛ Font Family: Glikos ، Georgia ، Times ، Serif ؛ وزن الخط: 400 ؛ الهامش السفلي: 0 ؛ أعلى الهامش: 0 ؛ -webkit-text-decoration: no ؛ نص زخرفة: لا شيء ؛} media (أي تحوم: hover) {.css-dhtls0: hover {color: hover-link ؛}} media (max-width: 48rem) {.css-dhtls0 {font-size: 1،125 rem ؛ line-heigh 48REM) {.
وقت النشر: MAR-27-2023