انخفض سعر السهم بشكل حاد لدرجة أن المحللين كانوا على يقين من انهياره، حتى أن الرئيس التنفيذي إيلون ماسك لم يكن متأكدًا من مستقبل الشركة. تخسر الشركة كل شيء، وتُعيد معظم الوعود التي قطعها ماسك على حسابه على تويتر ولم تُحققها.
قطع ماسك وعدًا واحدًا وأوفى به: بناء سيارة كهربائية فاخرة بأسعار معقولة للجميع. أدى ذلك إلى إطلاق سيارة تيسلا موديل 3 عام 2017 بسعر أساسي يبلغ حوالي 35,000 دولار. تطورت تيسلا تدريجيًا لتصبح السيارة الكهربائية التي هي عليها اليوم. منذ ذلك الحين، أصبحت سيارات تيسلا أكثر تكلفة، حيث يُباع أرخص طرازاتها في السوق بحوالي 43,000 دولار.
في سبتمبر 2020، تعهد ماسك بجرأة أخرى بتصنيع سيارة بسعر 25 ألف دولار لزيادة القدرة الشرائية للسيارات الكهربائية. ورغم أن هذا الوعد لم يتحقق، إلا أن ماسك عزز وعده في عام 2021، وخفض السعر الموعود إلى 18 ألف دولار. وكان من المفترض أن تُطرح السيارات الكهربائية بأسعار معقولة في يوم المستثمرين في تيسلا في مارس 2023، لكن ذلك لم يحدث.
مع إطلاق سيارة ID، يبدو أن فولكس فاجن قد تفوقت على ماسك في إنتاج سيارات كهربائية بأسعار معقولة. 2 ويُقال إن جميع السيارات يقل سعرها عن 25,000 يورو (26,686 دولارًا أمريكيًا). السيارة هاتشباك صغيرة، مما يجعلها من أرخص السيارات الكهربائية في السوق. في السابق، كانت شيفروليه بولت تتربع على عرش هذه الفئة بسعر حوالي 28,000 دولار أمريكي.
حول ID. 2all: تُلقي فولكس فاجن نظرةً على مستقبل سياراتها الكهربائية المدمجة مع طرح سيارة ID. 2all النموذجية. ستُطرح هذه السيارة الكهربائية بالكامل، بمدى يصل إلى 450 كيلومترًا وبسعر يبدأ من أقل من 25,000 يورو، في السوق الأوروبية عام 2025. IDENTIFIER. تُعد سيارة 2all الأولى من بين 10 طرازات كهربائية جديدة تُخطط فولكس فاجن لإطلاقها بحلول عام 2026، تماشيًا مع توجه الشركة المُتسارع نحو السيارات الكهربائية.
الهوية. بفضل نظام الدفع الأمامي ومساحته الداخلية الرحبة، تُنافس سيارة 2all سيارة فولكس فاجن جولف، مع الحفاظ على سعرها المناسب لسيارة بولو. كما تتضمن ابتكارات متطورة مثل نظام مساعدة السفر، ونظام IQ.Light، ومخطط مسار السيارة الكهربائية. ستعتمد النسخة الإنتاجية على منصة مصفوفة القيادة الكهربائية المعيارية (MEB) الجديدة، التي تُحسّن كفاءة نظام الدفع والبطارية وتقنيات الشحن.
للبقاء على اطلاع بأفضل استثمارات المشاريع، اشترك في النشرة الإخبارية Benzinga Venture Capital and Equity Crowdfunding.
يشرح توماس شيفر، الرئيس التنفيذي لسيارات فولكس فاجن للركاب، تحول الشركة إلى "علامة تجارية محبوبة". 2 يجسد مزيجًا من التكنولوجيا المتطورة والتصميم المتفوق. وتؤكد إيميلدا لابي، عضو مجلس الإدارة والمسؤولة عن المبيعات والتسويق وخدمات ما بعد البيع، أن التركيز ينصب على احتياجات العملاء ومتطلباتهم.
يؤكد كاي غرونيتس، عضو مجلس الإدارة المسؤول عن التطوير التقني، أن سيارة ID.2all ستكون أول سيارة دفع أمامي مزودة بنظام MEB، مما يضع معايير جديدة في التكنولوجيا والاستخدام العملي اليومي. وتحدث أندرياس ميندت، رئيس قسم تصميم سيارات الركاب في فولكس فاجن، عن لغة التصميم الجديدة لفولكس فاجن، والتي ترتكز على ثلاثة ركائز أساسية: الثبات، والجاذبية، والإثارة.
الهوية. 2all جزء من التزام فولكس فاجن بمستقبل كهربائي. تخطط الشركة لإطلاق ID.3، وID.7، بقاعدة عجلات طويلة، وموضوع رئيسي لعام 2023. من المقرر إطلاق سيارة الدفع الرباعي الكهربائية المدمجة في عام 2026. على الرغم من التحديات، تهدف فولكس فاجن إلى تطوير سيارة كهربائية بسعر أقل من 20,000 يورو، وتسعى إلى الوصول إلى حصة 80% من سوق السيارات الكهربائية في أوروبا.
اقرأ التالي: قبل أن تصبح تيسلا شركةً عملاقةً، كانت شركةً ناشئةً تسعى للتوسع. الآن، يُمكن للجميع الاستثمار في الشركات الناشئة قبل طرحها للاكتتاب العام. على سبيل المثال، شركة QNetic هي شركة ناشئة تُطوّر حلول تخزين طاقة منخفضة التكلفة لتوفير طاقة مستدامة.
أنشأت هذه الشركة الناشئة أول منصة تسويق بالذكاء الاصطناعي في العالم يمكنها فهم المشاعر، ويتم استخدامها بالفعل من قبل بعض أكبر الشركات على وجه الأرض.
لا تفوتك الإشعارات الفورية لعروضك الترويجية - انضم إلى Benzinga Pro مجانًا! جرّب أدوات تساعدك على الاستثمار بذكاء وسرعة وفعالية.
تكشف هذه المقالة من فولكس فاجن عن سيارة أحلام إيلون ماسك التي لم تتحقق مع أحدث سيارة كهربائية بسعر 25000 دولار أمريكي والتي تم إدراجها في الأصل على موقع Benzinga.com
وقت النشر: ٢٢ مارس ٢٠٢٣
