• img نقل الصيد
  • img النقل الشخصي
  • img إصدارات خاصة
  • img الشارع القانوني
  • img يو تي في
  • img النقل سلسلة
  • img سلسلة النقل ب
  • img حافلة لمشاهدة معالم المدينة
  • img فائدة مخصصة
  • img يو تي في

هل تستطيع هذه السيارات الكهربائية الصغيرة وغير المكلفة إنقاذ المدن الأمريكية من جحيم سيارات الدفع الرباعي؟

نظرًا لأن السيارات على الطرق الأمريكية تصبح أكبر وأثقل كل عام، فقد لا تكون الكهرباء وحدها كافية.لتخليص مدننا من الشاحنات الكبيرة وسيارات الدفع الرباعي من خلال الترويج للسيارات الكهربائية ذات الأسعار المعقولة والفعالة، تعتقد شركة Wink Motors الناشئة في نيويورك أن لديها الجواب.
لقد تم تصميمها بموجب اللوائح الفيدرالية للإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA)، وبالتالي فهي قانونية بموجب لوائح المركبات منخفضة السرعة (LSV).
في الأساس، LSVs هي مركبات كهربائية صغيرة تتوافق مع مجموعة محددة من لوائح السلامة المبسطة وتعمل بسرعة قصوى تبلغ 25 ميلاً في الساعة (40 كم / ساعة).إنها قانونية على الطرق الأمريكية بحدود سرعة تصل إلى 35 ميلاً في الساعة (56 كم / ساعة).
لقد صممنا هذه السيارات لتكون سيارات المدينة الصغيرة المثالية.إنها صغيرة بما يكفي لركنها بسهولة في الأماكن الضيقة مثل الدراجات الإلكترونية أو الدراجات النارية، ولكنها تحتوي على مقاعد مغلقة بالكامل تتسع لأربعة أشخاص بالغين ويمكن قيادتها في المطر أو الثلج أو أي طقس عاصف آخر مثل سيارة كاملة الحجم.ولأنها كهربائية، فلن تضطر أبدًا إلى دفع ثمن الغاز أو خلق انبعاثات ضارة.يمكنك أيضًا شحنها من الشمس باستخدام الألواح الشمسية الموجودة على السطح.
في الواقع، على مدار العام ونصف العام الماضيين، كان من دواعي سروري مشاهدة Wink Motors تنمو في وضع التخفي من خلال تقديم المشورة الفنية حول تصميم السيارة.
كما أن السرعات المنخفضة تجعلها أكثر أمانًا وكفاءة، وهي مثالية للقيادة في المناطق الحضرية المزدحمة حيث نادرًا ما تتجاوز السرعات حد LSV.في مانهاتن، لن تصل سرعتك أبدًا إلى 25 ميلًا في الساعة!
تقدم Wink أربعة نماذج من المركبات، اثنان منها يتميزان بألواح شمسية على السطح يمكنها زيادة المدى بمقدار 10-15 ميلاً (16-25 كيلومترًا) يوميًا عند ركنها بالخارج.
جميع المركبات مجهزة بأربعة مقاعد، وتكييف هواء وسخان، وكاميرا للرؤية الخلفية، وأجهزة استشعار لوقوف السيارات، وأحزمة أمان ثلاثية النقاط، ومكابح قرصية هيدروليكية مزدوجة الدائرة، ومحرك بقوة 7 كيلو واط، وكيمياء بطارية LiFePO4 أكثر أمانًا، ونوافذ كهربائية وأقفال أبواب، ومفتاح سلاسل.القفل عن بعد والمساحات والعديد من الميزات الأخرى التي نربطها عادةً بسياراتنا.
ولكنها ليست في الواقع "سيارات"، على الأقل ليس بالمعنى القانوني.هذه سيارات، لكن LSV هي تصنيف منفصل عن السيارات العادية.
لا تزال معظم الولايات تتطلب رخص القيادة والتأمين، لكنها غالبًا ما تخفف متطلبات التفتيش وقد تكون مؤهلة للحصول على ائتمانات ضريبية حكومية.
لم تعد مركبات LSV شائعة جدًا بعد، لكن بعض الشركات تنتج بالفعل نماذج مثيرة للاهتمام.لقد رأيناها مصممة لتطبيقات الأعمال مثل توصيل الطرود، بالإضافة إلى الاستخدام التجاري والخاص مثل Polaris GEM، والتي تم تحويلها مؤخرًا إلى شركة منفصلة.على عكس GEM، وهي مركبة تشبه عربة الجولف في الهواء الطلق، فإن سيارة Wink محاطة مثل السيارة التقليدية.ويحدث أن يأتوا بأقل من نصف السعر.
وتتوقع وينك أن تبدأ عمليات تسليم سياراتها الأولى قبل نهاية العام.تبدأ الأسعار المبدئية لفترة الإطلاق الحالية من 8,995 دولارًا أمريكيًا لطراز Sprout الذي يبلغ طوله 40 ميلاً (64 كم) وتصل إلى 11,995 دولارًا أمريكيًا لطراز Mark 2 Solar الذي يبلغ طوله 60 ميلًا (96 كم).يبدو هذا معقولًا نظرًا لأن عربة الجولف الجديدة يمكن أن تكلف ما بين 9000 دولار و 10000 دولار.لا أعرف أي سيارات جولف بها مكيف هواء أو نوافذ كهربائية.
من بين سيارات Wink NEV الأربعة الجديدة، تعد سلسلة Sprout هي الطراز المبتدئ.يعد كل من الطرازين Sprout وSprout Solar طرازين ببابين وهما متطابقان في كثير من النواحي، باستثناء البطارية الأكبر حجمًا والألواح الشمسية في طراز Sprout Solar.
بالانتقال إلى Mark 1، تحصل على نمط جسم مختلف، مرة أخرى ببابين، ولكن مع هاتشباك ومقعد خلفي قابل للطي يحول السيارة ذات الأربعة مقاعد إلى مقعدين مع مساحة شحن إضافية.
يتمتع Mark 2 Solar بنفس هيكل Mark 1 ولكن به أربعة أبواب ولوحة شمسية إضافية.يحتوي جهاز Mark 2 Solar على شاحن مدمج، لكن طرازات Sprout تأتي مزودة بشواحن خارجية مثل الدراجات الإلكترونية.
ومقارنة بالسيارات كبيرة الحجم، تفتقر مركبات الطاقة الجديدة هذه إلى السرعة العالية المطلوبة للسفر لمسافات طويلة.لا أحد يقفز على الطريق السريع في غمضة عين.ولكن باعتبارها وسيلة ثانية للبقاء في المدينة أو السفر في جميع أنحاء الضواحي، فإنها قد تكون مناسبة.وبالنظر إلى أن السيارة الكهربائية الجديدة يمكن أن تكلف بسهولة ما بين 30 ألف دولار و40 ألف دولار، فإن سيارة كهربائية غير مكلفة مثل هذه يمكن أن تقدم العديد من المزايا نفسها دون تكلفة إضافية.
ويقال إن النسخة الشمسية تضيف ما بين ربع وثلث البطارية يوميا، اعتمادا على ضوء الشمس المتاح.
بالنسبة لسكان المدن الذين يعيشون في شقق ويوقفون سياراتهم في الشارع، قد لا يتم توصيل سياراتهم أبدًا إذا كانت تسير في المتوسط ​​حوالي 10-15 ميلًا (16-25 كيلومترًا) يوميًا.ونظرًا لأن عرض مدينتي يبلغ حوالي 10 كيلومترات، فإنني أرى في ذلك فرصة حقيقية.
على عكس العديد من السيارات الكهربائية الحديثة التي يتراوح وزنها بين 3500 و8000 رطل (1500 إلى 3600 كجم)، تزن سيارات وينك ما بين 760 و1150 رطلاً (340 إلى 520 كجم)، وذلك حسب الطراز.ونتيجة لذلك، أصبحت سيارات الركاب أكثر كفاءة، وأسهل في القيادة، وأسهل في ركنها.
قد لا تمثل سيارات LSV سوى جزء صغير من سوق السيارات الكهربائية الأكبر، لكن أعدادها تتزايد في كل مكان، من المدن إلى البلدات الشاطئية وحتى في مجتمعات التقاعد.
لقد اشتريت مؤخرًا شاحنة بيك اب LSV، على الرغم من أن سيارتي غير قانونية لأنني أستوردها بشكل خاص من الصين.تم بيع الشاحنة الكهربائية الصغيرة في الصين في الأصل بتكلفة 2000 دولار ولكن انتهى الأمر بتكلفتي ما يقرب من 8000 دولار مع ترقيات مثل البطاريات الأكبر وتكييف الهواء والشفرات الهيدروليكية والشحن (الشحن من الباب إلى الباب يكلف أكثر من 3000 دولار) والرسوم الجمركية/الرسوم الجمركية.
أوضح دويك أنه بينما يتم تصنيع مركبات Wink أيضًا في الصين، كان على Wink بناء مصنع مسجل لدى NHTSA والعمل مع وزارة النقل الأمريكية طوال العملية لضمان الامتثال الكامل.كما أنهم يستخدمون أيضًا فحوصات التكرار متعددة المراحل لضمان جودة التصنيع التي تتجاوز متطلبات السلامة الفيدرالية لمركبات LSV.
أنا شخصياً أفضّل الدراجات ذات العجلتين ويمكنك عادةً مقابلتي على دراجة إلكترونية أو سكوتر كهربائي.
قد لا يتمتعون بسحر بعض المنتجات الأوروبية مثل Microlino.ولكن هذا لا يعني أنهم ليسوا لطيفين!
ميكا تول هو أحد المتحمسين الشخصيين للسيارات الكهربائية، ومحب للبطاريات، ومؤلف الكتب الأكثر مبيعًا على أمازون، بطاريات الليثيوم التي تصنعها بنفسك، والطاقة الشمسية التي تصنعها بنفسك، والدليل الكامل للدراجات الكهربائية التي تصنعها بنفسك، وبيان الدراجات الكهربائية.
الدراجات الإلكترونية التي تشكل راكبي Mika اليومي الحاليين هي Lectric XP 2.0 بسعر 999 دولارًا، وRide1Up Roadster V2 بقيمة 1,095 دولارًا، و1,199 دولارًا Rad Power Bikes RadMission، و3,299 دولارًا للأولوية الحالية.لكن هذه الأيام هي قائمة تتغير باستمرار.

 


وقت النشر: 24 فبراير 2023

إقتبس

يرجى ترك متطلباتك، بما في ذلك نوع المنتج والكمية والاستخدام وما إلى ذلك. وسوف نتصل بك في أقرب وقت ممكن!

اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا